الأسئلة الشائعة

تجمع Carsook إعلانات المهنيين المختصين في التصدير، في فرنسا وباقي أوروبا أو في الصين، لسيارات جديدة أو حديثة موجهة إلى الجزائر. تربط Carsook بين المشترين والبائعين، ويتم البيع مباشرة مع البائع.

استخدم زر الهاتف أو واتساب الظاهرين في الإعلان للتواصل المباشر مع البائع. لا تتدخل Carsook في هذا التواصل.

نعم. بعد التواصل مع البائع، يمكنكم تحديد موعد لرؤية السيارة وتجربتها قبل اتخاذ أي قرار.

المعلومات المعروضة (عدد الكيلومترات، الحالة، التجهيزات...) يقدمها البائع. نوصيكم بالتحقق منها بأنفسكم عند زيارة السيارة.

هي تقدير لسعر السوق الخاص بالسيارة، يُعاد حسابه كل ليلة انطلاقاً من إعلانات المهنيين المنشورة على Carsook خلال الأشهر الستة الأخيرة، مع إعطاء وزن أكبر للأحدث منها. وتأخذ بعين الاعتبار العلامة والطراز والنسخة، والحالة، والعمر، وعدد الكيلومترات، ونوع المحرك، وعلبة السرعات، ومنشأ السيارة.

تقارن الشارة سعر الإعلان بدون ضريبة بسومته المرجعية. « لافير »: أقل منها بشكل واضح، بـ 4 % على الأقل. « بسعر السوق »: قريب من السومة. « سعر معقول »: أعلى منها بقليل. « أعلى من السوق »: ما زاد على ذلك. وتتكيف هذه العتبات مع دقة السومة لكل سيارة. كما يشير سهم إلى انخفاض الأسعار.

لا تظهر الشارة إلا إذا كانت السومة موثوقة، أي عندما تتوفر لدى Carsook إعلانات مماثلة كافية منشورة من طرف عدة بائعين مختلفين. كما لا يحصل السعر المنخفض بشكل غير عادي، أي بأكثر من 30 % تحت السومة، على أي شارة: ففي الغالب يتعلق الأمر بخطأ في الإدخال.

غالباً ما تكون السيارة المباعة من الصين أرخص من المصدر مقارنة بنفس الطراز المباع في فرنسا. لذلك تقارنها السومة أولاً بإعلانات من نفس المنشأ، حتى لا يُقدَّم فرق في السعر راجع فقط إلى مصدرها على أنه « لافير ».

لا. السومة مؤشر إحصائي وليست خبرة تقنية: فهي لا تعرف الحالة الحقيقية للسيارة ولا تجهيزاتها الإضافية ولا تاريخها. استعملها لمقارنة الإعلانات، ثم تحقق من السيارة أثناء معاينتها قبل الالتزام.

يختلف ذلك حسب الإعلان: تُباع أغلب المركبات بدون ضريبة، وبعضها بسعر شامل للضريبة (قابلة للاسترداد عند التصدير أو غير قابلة). التفاصيل الدقيقة مذكورة أعلى زر التواصل مع البائع.

السيارة التي تغادر الاتحاد الأوروبي معفاة من الضريبة على القيمة المضافة الفرنسية، بشرط إثبات خروجها. يودع البائع تصريحاً بالتصدير، وقد يطلب تذكرة الباخرة أو شيك ضمان يعادل قيمة الضريبة يُعاد بعد إثبات الخروج.

تعرض Carsook السعر الذي يحدده البائع دون التفاوض فيه. تواصل مباشرة مع البائع عبر الهاتف أو واتساب للتفاوض حول السعر.

يتم الدفع مباشرة للبائع، وليس عبر Carsook أبداً. عادةً يتم حجز السيارة بدفعة مسبقة (غالباً 20 % من السعر أو مبلغ جزافي)، ثم يُسدَّد الباقي قبل تسليم المفاتيح عن طريق تحويل بنكي من حساب شخصي. تأكد من الوجود القانوني للبائع، وادفع في حساب باسمه، واطلب سند طلبية مفصلاً.

يُحوَّل سعر السيارة بسعر صرف السوق الموازية لأن الشراء يتم باليورو. أما سعر الصرف الرسمي لبنك الجزائر فيُستعمل في حساب الحقوق الجمركية. يمكنكم تعديل السعرين في أي وقت.

يتوقف المبلغ على الإجراء المتبع (جواز السفر، شهادة تغيير الإقامة أو بطاقة المجاهد)، وعلى حالة السيارة وعمرها ونوع وقودها وسعة محركها. تقدّر الأداة الحاسبة لـCarsook المبلغ انطلاقاً من السعر مضافاً إليه النقل، محوَّلاً بسعر الصرف الرسمي. يبقى المبلغ النهائي من اختصاص الجمارك.

في النظام العادي تُدفع الحقوق الجمركية (15 % حتى 1800 سم³ و30 % فوق ذلك)، ومساهمة التضامن بنسبة 3 %، والرسم على القيمة المضافة بنسبة 19 % محسوباً على القيمة مضافاً إليها الرسمان السابقان. المجموع حوالي 40 % من قيمة السيارة مع النقل حتى 1800 سم³، وحوالي 58 % فوق ذلك، يضاف إليها الرسم على السيارات الجديدة.

يُطبَّق الرسم على السيارات الجديدة على المركبات الجديدة فقط، ويُدفع لدى قباضة الضرائب بعد التخليص الجمركي وقبل الترقيم. مبلغه جزافي: بالنسبة للبنزين 150.000 دج حتى 1600 سم³، و250.000 دج حتى 1800 سم³، و450.000 دج حتى 2000 سم³؛ وبالنسبة للديزل 250.000 دج حتى 1600 سم³، و400.000 دج حتى 2000 سم³.

تطبق الجمارك سعر الصرف الرسمي لبنك الجزائر، وليس سعر السوق الموازية. أساس الحساب هو سعر السيارة مضافاً إليه الشحن والتأمين حتى الميناء. ويمكن للجمارك أيضاً الاعتماد على قيم مرجعية إذا بدت لها الفاتورة منخفضة.

احسب تكاليف النقل إلى الجزائر، وأتعاب المعشّر (حوالي 50.000 دج)، ومصاريف الميناء، ورسم المراقبة التقنية البالغ 8.000 دج للمركبات المستوردة، ثم البطاقة الرمادية. احتفظ بهامش من 15 إلى 20 % فوق تقديرك.

شهادة تغيير الإقامة تسلمها القنصلية للجزائريين المقيمين بالخارج العائدين نهائياً إلى الجزائر. تسمح باستيراد الأغراض الشخصية وسيارة دون حقوق جمركية ودون الرسم على القيمة المضافة أو رسوم الاستهلاك، في حدود سقف معيّن للقيمة.

يجب أن يتجاوز عمر المعني 19 سنة، وأن يكون مسجلاً في القنصلية باسمه الخاص، وأن يثبت إقامة منتظمة بالخارج لمدة ثلاث سنوات على الأقل، وألا يكون قد استفاد منها من قبل هو أو زوجه: شهادة واحدة لكل زوجين.

منذ 1 جانفي 2026: سيارة جديدة أو يقل عمرها عن 5 سنوات عند تاريخ دخولها إلى الجزائر، تعمل بالبنزين أو هجينة (بنزين وكهرباء) أو كهربائية، بسعة محرك لا تتجاوز 1800 سم³. الديزل مستبعد. ويجب ألا تتجاوز القيمة الإجمالية لما يتم إدخاله، بما في ذلك السيارة والأثاث، 10 ملايين دج (8 ملايين للطلبة).

لا. تحصّل القنصلية رسوماً قنصلية: 40 يورو زائد 4 يورو عن كل 100 يورو من القيمة المصرّح بها، أي حوالي 4 %. ويبقى جزء يُدفع في الجزائر، في حدود 2 % من القيمة بسعر الصرف الرسمي، يُستحسن تأكيده مع المعشّر. تضاف إلى ذلك تكاليف النقل والمصاريف العملية.

لا: احصل أولاً على موافقة القنصلية على أهليتك، ثم اشترِ السيارة. يجب أن تكون البطاقة الرمادية باسمك، وأن تدخل السيارة إلى الجزائر في الأجل المحدد، كما يجب على صاحب الشهادة الحضور شخصياً أثناء التخليص الجمركي.

الأفراد المقيمون في الجزائر لاستعمالهم الشخصي، مرة واحدة كل ثلاث سنوات، وبعملتهم الصعبة الخاصة. ويجب أن تكون السيارة كهربائية أو تعمل بالبنزين أو هجينة (بنزين وكهرباء): الديزل مستبعد من هذا النظام.

يُخفَّض مجموع الحقوق والرسوم بنسبة 80 % للسيارة الكهربائية، و50 % لسيارة البنزين أو الهجينة حتى 1800 سم³، و20 % فوق ذلك. ولا يُطبَّق الرسم على السيارات الجديدة لأن السيارة ليست جديدة.

يُحسب العمر بين تاريخ أول وضع للسيارة في السير وتاريخ التصريح الجمركي في الجزائر، وليس تاريخ الشراء. ومع مدة النقل والإجراءات، يُستحسن اختيار سيارة لا يتجاوز عمرها سنتين.

لا. منذ قانون المالية لسنة 2025، لا يمكن التنازل عن سيارة مستوردة في إطار هذا النظام لمدة 36 شهراً بعد تخليصها جمركياً، إلا بعد تسديد الامتيازات الجبائية المستفاد منها.

نعم، إذا كانت جديدة وفي إطار التخليص العادي (جواز السفر): تُدفع الحقوق والرسوم كاملة، ويكون الرسم على السيارات الجديدة أعلى من البنزين في أغلب سعات المحرك. في المقابل، الديزل مستبعد من شهادة تغيير الإقامة ومن نظام السيارات الأقل من 3 سنوات. أما برخصة المجاهد فهو مقبول حتى 2000 سم³.

إنها السقف المحدد لشهادة تغيير الإقامة، والعتبة التي تنتقل عندها الحقوق الجمركية من 15 % إلى 30 %، وينتقل عندها تخفيض السيارات الأقل من 3 سنوات من 50 % إلى 20 %. اقرأ سعة المحرك بالضبط بالسنتيمتر المكعب على البطاقة الرمادية (الخانة P.1)، وليس على شارة صندوق السيارة: فـ« 2.0 » قد تعني 1984 سم³.

معطوبو حرب التحرير وبعض ذوي الحقوق الحاصلين على الرخصة. تسمح باستيراد سيارة جديدة كل خمس سنوات، حتى 1800 سم³ للبنزين و2000 سم³ للديزل، مع إعفاء واسع: يبقى ما يقارب 3 % من الرسوم الجمركية، يُستحسن تأكيدها مع المعشّر.

بالنسبة للسيارة الجديدة: الفاتورة بدون ضريبة، وشهادة المطابقة (COC)، والترقيم المؤقت WW، ووثيقة التصدير. وبالنسبة للسيارة المستعملة: الفاتورة المسددة، والبطاقة الرمادية، وشهادة التنازل، وشهادة عدم الرهن، ومراقبة تقنية لا يتجاوز عمرها 3 أشهر، ووثيقة التصدير.

يمكنكم قيادتها حتى الميناء وركوب العبّارة، أو تكليف ناقل بذلك. تنبيه: من 15 جوان إلى 15 سبتمبر، يُمنع دخول السيارات الجديدة أو الأقل من 3 سنوات عبر ميناءي الجزائر العاصمة ووهران، بينما تبقى موانئ أخرى مفتوحة.

تخضع السيارة للتخليص الجمركي، غالباً بمساعدة معشّر، وللمراقبة. بعد ذلك يتم دفع الرسم على السيارات الجديدة لدى الضرائب بالنسبة للسيارة الجديدة، ثم المراقبة التقنية، والمرور على مصلحة المناجم، وأخيراً الترقيم الذي يتطلب بطاقة تعريف بيومترية.

نعم، تنشر Carsook أيضاً إعلانات لسيارات صينية المنشأ، غالباً بأسعار أقل لنفس الطراز. توقّعوا مدة نقل أطول (حوالي 75 إلى 90 يوماً)، وفي حالة شهادة تغيير الإقامة تأكدوا من أهلية السيارة لدى قنصليتكم.