كم يكلف فعلا تخليص سيارة في الجزائر؟
«شحال نخلّص في الدوانة؟» هذا هو أول سؤال لكل مشتر، والجواب ليس رقما واحدا أبدا. المبلغ يتوقف على النظام والوقود والسعة وقيمة السيارة. أعدنا الحسابات على موديلات معروضة فعلا للبيع.

تخليص سيارة في الجزائر يخضع لآلية دقيقة. عندما تفهمها، يمكنك تقدير ميزانيتك قبل الشراء، بدل أن تكتشفها في الميناء.
الآلية: أربع طبقات
1. القاعدة الخاضعة للرسم. تنطلق الجمارك من القيمة «CAF»: سعر السيارة دون الرسم الأوروبي على القيمة المضافة، زائد الشحن والتأمين حتى الميناء الجزائري. تُحوّل هذه القيمة إلى الدينار بسعر الصرف الرسمي، حوالي 153 دج مقابل 1 € في منتصف أكتوبر، مقابل حوالي 276 دج في السوق الموازية (السكوار).
انتبه، الفاتورة لم تعد كافية. منذ 2025، تعتمد الجمارك على جدول أسعار مرجعية حسب الماركة والموديل والسنة وبلد المنشأ، ومنذ جويلية 2025 على أداة تقييم تُسمى ALSACE. الفاتورة التي تُعتبر منخفضة بشكل غير طبيعي تُصحَّح.
2. الحقوق الجمركية. التعريفة الجزائرية لا تعرف إلا خمس نسب: 0 و5 و15 و30 و60 %. بالنسبة لسيارة سياحية، يطبق المهنيون 15 % حتى 1800 سم³ و30 % فوقها.
3. مساهمة التضامن. نسبتها 3 % من القيمة الجمركية، وقانون المالية 2026 يذكّر بأنها لا تقبل أي إعفاء تقريبا.
4. الرسم على القيمة المضافة (TVA). نسبته 19 % ويُحسب على القيمة مضافا إليها الحقوق والمساهمة. إنه البند الأثقل.
مجتمعة، تمثل هذه الرسوم حوالي 40 % من قيمة CAF لسيارة سعتها 1800 سم³ أو أقل، و58 % فوقها. قد تتحمل السيارات ذات السعة الكبيرة أيضا رسما داخليا على الاستهلاك، لم تؤكد النصوص التي اطلعنا عليها نسبته.
بالنسبة لسيارة جديدة، يجب إضافة TVN، الرسم على السيارات الجديدة. لم يُلغَ في 2026، خلافا لما قد يكون قُرئ هنا وهناك: الذي تغيّر هو توقيت دفعه فقط. أصبح يُدفع لدى قباضة الضرائب، بعد التخليص وقبل الترقيم. مبلغه جزافي.
| السعة | بنزين | ديزل |
|---|---|---|
| حتى 1600 سم³ | 150000 دج | 250000 دج |
| من 1601 إلى 1800 سم³ | 250000 دج | 400000 دج |
| من 1801 إلى 2000 سم³ | 450000 دج | 400000 دج |
| من 2001 إلى 2500 سم³ | 1200000 دج | 1500000 دج |

حالات عملية على سيارات معروضة للبيع
أخذنا الأسعار الوسيطة للإعلانات المنشورة على Carsook يوم 15 أكتوبر 2026 وأضفنا 1000 € للشحن والتأمين. المبالغ تقديرية: المبلغ النهائي تحدده الجمارك دائما.
النظام العادي، سيارة جديدة
| الموديل (السعر الوسيط دون رسوم) | الحقوق والرسوم | TVN | المجموع بالدينار |
|---|---|---|---|
| Renault Clio جديدة (15500 €) | ≈ 1020000 دج | 150000 دج | ≈ 1.17 مليون دج |
| Dacia Duster جديدة (17600 €) | ≈ 1150000 دج | 150000 دج | ≈ 1.30 مليون دج |
| VW T-Roc جديدة مصنوعة في الصين (18900 €) | ≈ 1233000 دج | 150000 دج | ≈ 1.38 مليون دج |
| VW T-Roc جديدة مشتراة في فرنسا (32500 €) | ≈ 2072000 دج | 150000 دج | ≈ 2.22 مليون دج |
| VW Tiguan 2.0 جديدة مشتراة في فرنسا (40900 €) | ≈ 3736000 دج | 450000 دج | ≈ 4.19 مليون دج |
درسان:
- تجاوز 1800 سم³ مكلف جدا. Tiguan 2.0 تجمع الحق الجمركي بـ 30 % ورسم TVN بـ 450000 دج.
- المنشأ مهم. نفس T-Roc، المصنوعة في الصين، أرخص بحوالي 14000 € عند الشراء وبحوالي 840000 دج في الرسوم. على Carsook، 168 إعلانا تخص سيارات صينية المنشأ، منها 23 Volkswagen.
مقيم، سيارة مستعملة أقل من 3 سنوات
(الشروط بالتفصيل في مقالنا سيارات أقل من 3 سنوات.)
هذا النظام يخفض بالنصف مجموع الحقوق والرسوم لسيارة بنزين أو هجينة حتى 1800 سم³، وبـ 80 % لسيارة كهربائية، وبـ 20 % فوق 1800 سم³. لا يوجد TVN، لأن السيارة ليست جديدة.
| الموديل المستعمل (السعر الوسيط دون رسوم) | الرسوم الكاملة | بعد تخفيض 50 % |
|---|---|---|
| Renault Clio (13400 €) | ≈ 888000 دج | ≈ 444000 دج |
| Renault Captur (14600 €) | ≈ 965000 دج | ≈ 482000 دج |
| VW Golf (18500 €) | ≈ 1206000 دج | ≈ 603000 دج |
العودة النهائية بشهادة CCR
(الشروط بالتفصيل في دليلنا CCR 2026.)
في نظام CCR، تختفي الحقوق والرسم على القيمة المضافة ورسوم الاستهلاك في حدود 10 ملايين دج. تبقى المصاريف القنصلية (حوالي 4 % من القيمة المصرح بها، زائد 40 €) و، حسب عدة مهنيين، مساهمة التضامن بـ 3 %. لسيارة Dacia Duster جديدة، هذا يعطي حوالي 740 € في القنصلية وحوالي 85000 دج عند الوصول، يجب تأكيدها مع المصرّح الجمركي. الفرق مع النظام العادي يُحسب بمئات الآلاف من الدينارات.
المصاريف التي ننساها
لا علاقة لها بالجمارك، لكنها تثقل الميزانية:
- المصرّح الجمركي (الترانزيتير): حوالي 50000 دج حسب مهني في الاستيراد؛
- رسوم الميناء والتوقف، التي تتراكم عندما يكون الملف ناقصا؛
- حق الفحص التقني بـ 8000 دج الذي أقره قانون المالية 2026 للسيارات المستوردة؛
- البطاقة الرمادية، بعد المرور على مصلحة المناجم.
الدفع في الجزائر يكون بالدينار.
نصيحتنا
فكّر في التكلفة الإجمالية حتى البطاقة الرمادية، وليس في سعر الشراء. اترك هامشا من 15 إلى 20 % على تقديرك: القيمة التي تعتمدها الجمارك قد تختلف عن فاتورتك. قبل الشراء، جرّب الحاسبة الرسمية للجمارك أو حاسبة الدوانة من Carsook، المتوفرة أيضا في كل إعلان.



